Федералната управа за авијација на САД во својот најнов извештај објавен денеска препорача да се внесат измени во компјутерските програми, дизајнот и во другите системи на авионите „Боинг 737 Макс“, за овој модел да може повторно да лета после фаталните катастрофи лани и во 2018 година
Препорачаните измени на дизајнот на 737 Макс, процедурите за работа на екипажот и техничкото одржувања ефективно ги намалуваат заканите по безбеднста на овј авион, се вели во извештајот.
Меѓудругото, се препорачува „Боинг“ да додаде уште еден сензор во системите за подобрување на каракетристиките за маневрирање со доработка на соодветната компјутерска програма, и да се внесат измени во електро каблите на авионот. Се истакнува дека пилотите треба да добиваат повеќе предупредувања за време на летот.
Компаниата „Боинг“ во мај го обнови производството на авионите 737 Макс, а во јуни реулаторот одобри спроведување тест летови.
Како што е извесно, овие авиони беа приземјени лани во март после катастрофи во кои два 737 Макс се урнаа со фатални последици. Како резултат на ова, роковите за повторна употреба на овие модели на „Боинг“ се пролонгираше постојано, откако беа најдени сериозни недостатоци во програмните системи на авионот.
„Боинг“ ги исправаше новите обновувања а регулаторите на САД вршеа проверки.