Вториот по големина град во Грција, Солун, денеска го отвори својот сосема нов систем на подземна железница што ги прикажува археолошките откритија направени пронајдени за време на изградбата што го одложуваа проектот со децении.
Премиерот Киријакос Мицотакис, заедно со други официјални лица, го притисна копчето за официјално да се отвори линијата долга 9,6 километри што користи возови без возачи.
Изградбата започна во 2003 година а при изведбата беше откриена ризница на антиквитети во огромното ископување под густо населениот град со милион жители.
Копањето на тунелите следеше древни трговски правци низ центарот на пристанишниот град кој е континуирано населуван уште од античко време.
При ископот беа откриени сообраќајница од римската ера, антички грчки гробни места, системи за вода и одводнување, мозаици и натписи и десетици илјади артефакти кои опфаќаат векови, исто така, преку византиското и отоманското владеење.
Тунелите требаше да поминуваат на поголема длабочина од првично планираното, додавајќи трошоци и доцнења, за да се зачуваат античките откритија.
Клучните делови од пронајденото се изложени долж подземната мрежа од 13 станици, вклучително и дел од римската сообраќајница поплочена со мермер на централната станица Венизелу.
Метрото во Солун првпат беше замислено пред повеќе од еден век, а неговото завршување беше дочекано со тивко чудење од страна на жителите кои со години го користеа проектот на метрото како удар за бирократски доцнења и неисполнети ветувања.
